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애플이 지난 19일부터 한국 포함 전 세계에서 판매하기 시작한 새 스마트폰 아이폰17 시리즈와 아이폰 에어의 특징이다. 애플 특유의 소프트웨어(SW)보다, 두께·반도체 같은 하드웨어(HW) 혁신을 강조했다.
애플 초박형 스마트폰 아이폰 에어 제품군. 사진 애플
특히 삼성전자 갤럭시 S25 엣지와 경쟁하며 처음 내놓은 초박형 모델 아이폰 에어는 ‘5.64㎜에 165g’이라는 두께와 무게를 달성하기 위해 내부 구조와 주요 칩까지 아예 새로 설계했다. 아이폰 에어는 갤럭
영풍정밀 주식 시 엣지보다 0.16㎜ 얇고, 2g 무겁다.
아이폰 에어의 내·외부는 그야말로 ‘부동산 전쟁’을 방불케 한다. 얇은 두께를 유지하면서도 배터리 공간을 확보하기 위해, 모뎀·와이파이·스피커·카메라 등 각종 기능을 스마트폰 뒷면의 윗부분으로 몰아넣었다. 그래서 아이폰 에어의 뒷면에는 옆으로 누운 타원형의 솟아오른 공간이 있는데, 애플은 이를
자동차주 ‘플래토 영역’이라고 이름 붙였다.
심지어 유심(USIM) 칩 넣는 공간도 없앴다. 그 공간도 아껴 배터리에 몰아주기 위해서다. 유심은 스마트폰 기본 정보를 담는 신분증에 해당하는 칩인데, 아이폰 에어는 물리적 칩을 끼우는 대신 내장 칩에 정보를 넣는 이심(eSIM)으로만 가입할 수 있다. 업계에 따르면, 유심 공간을 없애면 2시간 분
증권사스마트폰지원 량의 배터리 용량을 추가할 수 있다고 한다.
애플은 아이폰 에어의 정확한 배터리 용량을 공개하지 않되, 동영상을 최대 27시간 재생할 수 있다고 밝혔다. 삼성 갤럭시 엣지 배터리는 용량 3900mAh에, 동영상 재생 시간은 최대 24시간이다.
애플 아
금빛나매매방법 이폰 에어 뒷면 상단 '플래토 영역'의 내부. 사진 애플
아이폰 에어의 두뇌(어플리케이션 프로세서)로는 애플이 자체 개발한 ‘A19프로’를 탑재했다. 아이폰17프로에 탑재되는 고성능 칩이다. 모뎀 칩은 아이폰 에어 전용으로 C1X을 설계해 넣었다. 두께가 얇을수록 전력을 효율적으로 사용해야 하기에
한국철강 주식 , 각종 고가 부품을 탑재했다는 설명이다. 결과는 비싼 가격이다. 아이폰 에어 출고가는 기본형인 아이폰17(129만원부터)보다 30만원 비싼 159만원부터다.
애플이 내놓은 아이폰 에어의 공식 보도자료에는 애플의 음성 비서인 시리(Siri)가 단 한 번도 언급되지 않았다. 시리는 이어폰·워치 신제품의 건강 기능 설명 주석에만 등장했다. 또한 아이폰17 시리즈에는 사용자가 보고 있는 화면을 캡처한 뒤 손가락으로 원을 그리면 해당 이미지를 검색하는 ‘비주얼 인텔리전스’ 기능이 추가됐는데, 구글·삼성이 20개월 전 내놓은 ‘서클 투 서치’ 유사 기능을 이제야 적용한 거다.
다만 최근 몇년간 애플 신제품 발표 후 ‘혁신이 없다’며 주가가 하락했다가 정작 판매를 시작하면 주가가 오르는 현상이 반복되고 있다. 이번에도 발표일(10일) 대비 판매 개시일(19일) 종가 기준으로, 애플 주가는 8% 이상 오른 상태다. 지난 상반기 기준, 애플은 전 세계 스마트폰 매출의 43%, 프리미엄(600달러 이상) 스마트폰 매출의 62%를 차지하고 있다(카운터포인트리서치).
심서현 기자 shshim@joongang.co.kr
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